Batri car tâl sych tâl batri newydd

Gelwir y tâl cyntaf am batri car a godir yn sych yn dâl cychwynnol. Mae'r tâl cychwynnol yn dylanwadu'n fawr ar fywyd y gwasanaeth ac yn gallu gwefru'r batri. Os yw'r tâl yn annigonol, nid yw cynhwysedd gwefru'r batri car a godir yn sych yn uchel, ac mae bywyd y gwasanaeth yn fyr; Os yw'n cael ei orwefru, perfformiad trydanol y batri yn dda, ond bydd hefyd yn byrhau ei fywyd gwasanaeth, felly dylid codi'r batri newydd yn ofalus ar gyfer codi tâl cychwynnol. Ar gyfer batris cyffredin, rhaid eu codi yn y lle cyntaf yn unol â'r manylebau codi tâl cyn eu defnyddio.

Ar gyfer batris plwm-asid sy'n cael eu gwefru'n sych, yn ôl y cyfarwyddiadau ar gyfer eu defnyddio, er bod angen eu defnyddio o fewn y cyfnod storio penodedig o ddwy flynedd, cyn belled â bod yr electrolyt â'r dwysedd penodedig yn cael ei ychwanegu a'i adael am 15 munud, gellir ei ddefnyddio heb godi tâl. Fodd bynnag, os yw'r cyfnod storio yn fwy na dwy flynedd, oherwydd ocsidiad rhannol ar y plât electrod, er mwyn gwella ei allu i godi tâl, dylid ei ailwefru cyn ei ddefnyddio, a'i godi ar ôl 5H-8h cyn ei ddefnyddio.