Pam Dewis Ni?
Lefel Ymchwil a Datblygu Uchel
Mae ein Sefydliad Ymchwil a Datblygu FIRSTEK yn ganolfan ymchwil a datblygu gynhwysfawr sy'n integreiddio ymchwil a datblygu deunydd a swyddogaethau gwirio profi. Rydym wedi ymrwymo i ddod yn ganolfan ddeori technoleg a chanolfan brofi lefel genedlaethol, gyda changhennau ymchwil megis technoleg batri, cymwysiadau batri, ac offer batri o dan ein hawdurdodaeth. Ar hyn o bryd, rydym wedi gwneud cais am a chael nifer o batentau, ac mae ein lefel ymchwil a datblygu ar y lefel flaenllaw yn y diwydiant.
Addasu a OEM/ODM Eich Prosiect
Mae FIRSTEK nid yn unig yn cynhyrchu batris modurol, batris VRLA / SLA, batris LiFePO4, ESM (modiwlau storio ynni) ac ESS (systemau storio ynni), systemau cartref solar, ond hefyd yn addasu batris lithiwm-ion ac yn datblygu BMS i ddiwallu anghenion batri gwahanol ceisiadau.
Ardystiadau Lluosog
Mae ein cwmni wedi cael ardystiadau rhyngwladol lluosog, gan gynnwys ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Mae ein holl fatris yn cael eu cynhyrchu i safonau llym. Mae ein cwmni hefyd wedi ennill teitl menter uwch-dechnoleg.
Cyfeillgar i'r Amgylchedd
Mae FIRSTEK yn integreiddio ei hathroniaeth fusnes yn agos â'r amgylchedd cymdeithasol ac yn sefydlu cadwyn ddiwydiannol gan gynnwys deunyddiau, batris, integreiddio system, ailgylchu, ac ati. Trwy feistroli technoleg defnyddio echelon y gadwyn ddiwydiant gyfan, rydym yn ffurfio dolen gaeedig o'r gadwyn diwydiant defnyddio echelon , gyda'r nod o gyfrannu at ddiogelu'r amgylchedd.
Mae Batri Beic Modur yn fath o fatri sydd wedi'i gynllunio'n benodol i'w ddefnyddio mewn beiciau modur. Mae'n ddyfais electrocemegol sy'n storio ynni ac yn darparu pŵer i system drydanol y beic modur. Mae'r batri yn gyfrifol am gychwyn injan y beic modur ac mae hefyd yn pweru gwahanol gydrannau trydanol, megis prif oleuadau, goleuadau tail, a'r system danio.
-
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 150 * 87 * 145 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 150 * 87 * 130 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 135 * 75 * 139 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 113 * 70 * 130 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 150 * 60 * 130 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 135 * 70 * 105 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 135 * 70 * 105 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 120 * 60 * 130 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 113 * 70 * 105 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
• Dimensiwn (L * W * H * TH): 113 * 70 * 85 mm. • Math o fatri: Batri beic modur, Batri asid plwm
Ychwanegu at yr Ymchwiliad
Manteision Batri Beic Modur
Cychwyn Peiriant Hawdd
Mae batri da yn sicrhau cychwyn llyfn a dibynadwy i injan eich beic modur. Mae'n darparu'r pŵer cychwynnol sydd ei angen i granc yr injan a'i gael i redeg.
Cyflenwad Pŵer ar gyfer Electroneg
Mae batris beiciau modur hefyd yn cyflenwi pŵer i wahanol gydrannau trydanol ar eich beic, megis y prif oleuadau, goleuadau blaen, blinceri, sbidomedr, a mwy. Heb fatri, ni fyddai'r cydrannau hyn yn gweithio'n iawn.
Gwell Diogelwch
Mae batri sy'n gweithio'n iawn yn sicrhau gweithrediad priodol nodweddion diogelwch fel prif oleuadau a goleuadau tail, sy'n hanfodol ar gyfer gwelededd a diogelwch ar y ffordd. Mae hefyd yn pweru'r blinkers, sy'n helpu gyrwyr eraill i wybod pryd rydych chi'n troi.
Amser Marchogaeth Estynedig
Gall batri iach ddarparu pŵer am gyfnodau estynedig, gan ganiatáu i chi fwynhau reidiau hirach heb boeni am y batri yn marw.
Wrth Gefn Argyfwng
Mewn argyfwng, megis chwalfa neu ddamwain, gall batri wedi'i wefru'n llawn ddarparu pŵer ar gyfer cydrannau hanfodol fel y prif oleuadau neu'r goleuadau argyfwng, gan gynyddu eich gwelededd a'ch diogelwch.
Cyfleustra
Mae cael batri dibynadwy yn golygu nad oes rhaid i chi boeni am neidio'ch beic na'i wthio i siop atgyweirio gerllaw. Mae'n ychwanegu at gyfleustra a mwynhad cyffredinol perchnogaeth beiciau modur.
Mathau o Batri Beic Modur
Batris Celloedd Gwlyb
Gelwir batris celloedd gwlyb hefyd yn batris asid plwm, batris confensiynol a batris celloedd dan ddŵr. Y rhain oedd y batris beic modur cyntaf oedd ar gael ar y farchnad ac maent yn dal i gael eu defnyddio hyd heddiw. Yn nodweddiadol, gellir adnabod rhes o stopwyr plastig ym mhen uchaf batri asid plwm neu feic modur traddodiadol (3 stopiwr mewn batri 6-folt a 6 stopiwr mewn batri 12-folt). Mae batris asid plwm fel arfer yn cynnwys cas is plastig gwyn/anhryloyw gyda lefelau asid batri uwch ac is ar y blaen.
Batris Cell Sych
Gelwir batris celloedd sych hefyd yn fatris di-waith cynnal a chadw a batris math wedi'u selio. Mae batris beiciau modur heb waith cynnal a chadw neu wedi'u selio fel arfer yn cael eu cyflenwi â'r asid ar wahân, ac ar ôl i'r batri fod yn llawn a gosod y cap ar ei ben, nid oes angen monitro neu ychwanegu at yr asid. Mae'r llythrennau YTX, CTX, neu GTX yn gyffredinol yn dechrau'r cyfeirnodau ar gyfer batris beiciau modur di-waith cynnal a chadw neu wedi'u selio (ee YTX9-BS).
Batris Beic Modur Gel
Gelwir batris beiciau modur gel hefyd yn batris llawn gel a batris asid gel. Mae rhif y batri mewn batris gel asid neu gel-lenwi fel arfer yn dechrau gyda'r rhagddodiad YT, CT, GT, neu YTZ, CTZ, neu GTZ (ee YT9B-4 neu YTZ{10-S). Mae llety'r batris hyn fel arfer yn ddu, glas, neu lwyd, gyda thop du, glas neu lwyd. Mae'r batris hyn yn cael eu llwytho ag asid cyflwr gel a'u selio pan fyddant yn cael eu cynhyrchu, felly nid oes angen ychwanegu atynt. Defnyddir batris asid gel yn aml mewn beiciau modur lle mae'n rhaid gosod y batri ar ongl neu ar ei ochr (oherwydd nad yw'r asid gel yn symud o gwmpas). Mae electrolytau batri gel yn cael eu lapio mewn asiant gellio (fel silica mwg) i gadw'r asid mewn cyflwr gel. Oherwydd bod batris llawn gel wedi'u selio'n hermetig ac na ellir eu hail-lenwi, nid oes angen tynnu'r brig na gwirio'r lefel asid.
Cymhwyso Batri Beic Modur
Cychwyn yr injan:Cymhwysiad pwysicaf batri beic modur yw darparu'r pŵer cychwynnol sydd ei angen i granc yr injan a'i gychwyn. Mae'r batri yn cyflenwi cerrynt uchel i'r modur cychwynnol, sy'n troi'r injan drosodd ac yn tanio'r cymysgedd tanwydd, gan gychwyn y broses hylosgi sy'n pweru'r beic modur.
System Tanio:Mae'r batri yn pweru'r system danio, sy'n cynhyrchu'r foltedd uchel sydd ei angen i danio'r cymysgedd tanwydd aer yn silindrau'r injan. Mae hyn yn sicrhau bod yr injan yn rhedeg yn esmwyth ac yn effeithlon.
Cydrannau Trydanol:Mae'r batri yn darparu pŵer i wahanol gydrannau trydanol y beic modur, gan gynnwys y prif oleuadau, goleuadau cynffon, signalau tro, goleuadau brêc, a chorn. Mae'r cydrannau hyn yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel a chyfreithlon y beic modur, gan eu bod yn gwella gwelededd ac yn caniatáu cyfathrebu â defnyddwyr eraill y ffordd.
Systemau Codi Tâl:Mae rhai beiciau modur modern yn cynnwys eiliaduron neu eneraduron sy'n gwefru'r batri tra bod yr injan yn rhedeg. Mae hyn yn sicrhau bod y batri yn cynnal ei wefr ac yn barod i ddarparu pŵer pan fo angen, megis wrth gychwyn yr injan neu ddefnyddio cydrannau trydanol.
Ategolion ac Addasiadau:Defnyddir batris beiciau modur hefyd i bweru ategolion ac addasiadau amrywiol, megis systemau sain, dyfeisiau llywio GPS, gafaelion gwresogi, a chydrannau electronig eraill. Mae'r nodweddion ychwanegol hyn yn gwella profiad marchogaeth ac ymarferoldeb y beic modur.
Beth i Chwilio amdano mewn Batri Beic Modur
Mae deall manteision a hyd oes gwahanol fathau o fatri beic modur yn bwysig wrth brynu batri, ond mae rhai ffactorau eraill i'w hystyried yn seiliedig ar sut y bydd eich cwsmeriaid yn defnyddio'r beic modur. A yw'n feic cymudo neu'n cael ei gadw ar gyfer reidio penwythnos? A fydd y beic modur yn aros ar strydoedd llyfn, palmantog y ddinas, neu a allai daro tir garw?
Sgôr pŵer:Mae hyn yn cyfeirio at foltedd y batri, sydd yn aml yn 6- neu 12-folt. Mae sgôr pŵer uwch yn golygu bod gan y batri offer gwell ar gyfer cerbydau mwy pwerus, a gall graddfeydd pŵer uwch fod yn ddefnyddiol hefyd ar gyfer pennu gwydnwch y batri.
Capasiti wrth gefn:Ar ôl i chi osod y batri newydd mewn beic modur, byddwch chi eisiau gwybod pa mor hir y bydd yn parhau i gael ei gyhuddo. Gelwir y metrig hwn yn gapasiti wrth gefn.
awr amp:Mae'r awr amp yn mesur gwefr drydanol, gan ddweud wrthych faint o amperage y bydd batri yn ei ddarparu mewn awr. Fel arfer mae gan feiciau modur tua 5 AH i 20 AH, gyda graddfeydd amp-awr uwch yn well.
Amps crancio oer:Cyfeirir ato hefyd fel CCA, a bydd y metrig hwn yn dweud wrthych nifer yr amps y gall batri eu darparu o fewn 30 eiliad ar y pwynt rhewi (0 gradd neu 32 gradd F). Mae CCA uwch yn golygu bod y batri yn fwy dibynadwy mewn tywydd oerach.
Y manylebau cyntaf a symlaf ac un o'r rhai pwysicaf nad ydynt bob amser wedi'u cynnwys yn y cod alffa-rifol yw ei foltedd, a bydd hyn yn cael ei nodi'n glir ar y batri fel naill ai 6v neu 6 folt, neu 12V neu 12 folt.
Mae mwyafrif y beiciau modur yn rhedeg ar 12 folt, ond mae yna lawer o sgwteri a beiciau bach sy'n rhedeg ar 6 folt, ac nid ydych chi eisiau gosod batri 6-folt ar feic sydd angen 12 folt, ac i'r gwrthwyneb.
Mae batris confensiynol dan ddŵr wedi'u marcio â 6N neu 12N i ddangos foltedd, a gallwch hefyd ddweud yn ôl nifer y capiau celloedd - 6-mae gan fatris folt 3, 12-mae gan fatris folt 6 (mae un cap fesul cell , ac mae pob cell bob amser yn 2 folt).
Y manylyn pwysig nesaf yw maint ffisegol a chynllun terfynell. Gyda batris yn cael eu cadw mewn mannau cyfyng, os na fyddwch chi'n prynu'r un cywir mae'n debygol na fydd yn ffitio, neu efallai y gwelwch fod y plwm positif wrth ymyl y derfynell negyddol ac ni fydd hyn yn gwneud unrhyw les o gwbl i'ch beic.
Mae maint corfforol yn hawdd, gallwch chi fesur dimensiynau'r batri sydd gennych chi (gan dybio ei fod y maint cywir), a gwirio eu bod yr un peth â'r batri rydych chi ei eisiau. Mae'r un peth yn wir am gynllun y derfynell, mae gwiriad gweledol cyflym yn rhoi trefn ar hynny. Gall y math o derfynell fod yn bwysig hefyd, yn dibynnu ar y tai a mynediad, ond nid yw bob amser yn hollbwysig.
Nesaf, mae cyfradd ampere-awr (Ah), ac mae hyn yn disgrifio gallu'r batri i ddarparu cerrynt penodol am gyfnod penodol o amser. Gall batri 14 Ah (10 awr) ddarparu 1.4 Amps am 10 awr, gall batri 20 Ah (20 awr) ddarparu 1A am 20 awr.
Cyn belled â bod sgôr Ah y batri rydych chi'n ei brynu o leiaf yn gyfartal â'r Ah penodedig ar gyfer eich beic, nid oes ots a ydych chi'n cael batri â sgôr uwch; rydych chi'n cael batri gwell, cyn belled â bod y foltedd, maint a gosodiad terfynell yr un peth.
Yn olaf, mae'r sgôr amps cranking oer (CCA), ac mae hyn yn disgrifio gallu'r batri i ddarparu digon o gerrynt i gychwyn y beic yn oer. Mae angen sgôr Ah dda ar feic mawr wedi'i lwytho â theclynnau a gimics fel y gall gadw popeth yn cael ei bweru, ac mae angen sgôr CCA da ar gefell V-cywasgiad uchel-tyllu mawr ar gyfer y boreau rhewllyd hynny.
Cyn belled â bod sgôr CCA y batri rydych chi'n ei brynu o leiaf yn gyfartal â'r gofyniad CCA penodedig ar gyfer eich beic (os caiff ei roi), nid oes ots a ydych chi'n cael batri â sgôr uwch, cyn belled â'r maint corfforol a gosodiad terfynell yr un fath.
Felly, wrth brynu batri newydd naill ai cael yr un un gan yr un gwneuthurwr gan ddefnyddio'r codio a'r manylebau a roddir yn y llawlyfr ac wedi'u marcio ar y batri ei hun. Neu, gallwch ddefnyddio'r codio i gael yr hyn sy'n cyfateb gan wneuthurwr gwahanol. Os nad ydych yn siŵr, cyfatebwch foltedd batri, maint a chynllun terfynell.
Gwiriwch fod gwifrau'r batri yn dynn ar y terfynellau, a bod y gwifrau a'r terfynellau yn lân ac yn rhydd o gyrydiad. Glanhewch y terfynellau a'r pennau plwm a'u gorchuddio â chwistrell terfynell batri pwrpasol neu jeli petrolewm (Vaseline).
Cadwch y cas batri yn lân.
Os nad yw'r beic yn cael ei ddefnyddio'n rheolaidd, gwefru'r batri gan ddefnyddio charger batri beic modur pwrpasol a gorau oll ddeallus bob mis i chwe wythnos. Peidiwch â defnyddio charger batri car. Sylwch fod gan fatris Lithiwm wahanol ofynion codi tâl i fatris asid plwm a bod angen math gwahanol o wefrydd arnynt. Dilynwch y cyfarwyddiadau ar y batri a'r gwefrydd bob amser.
Mae lefel yr electrolyte mewn batris confensiynol gwlyb/llifog yn mynd i lawr fel rhan o'r broses electrocemegol naturiol lle mae dŵr yn yr electrolyt yn troi'n nwy ac yn cael ei ryddhau trwy'r awyrell. Os bydd y lefel yn disgyn yn rhy isel ac mae'n amlygu'r platiau plwm i'r aer, byddant yn dirywio'n gyflym gan arwain at fethiant batri.
Mae'n bwysig gwirio lefel yr electrolyte yn rheolaidd a'i ychwanegu at ddŵr wedi'i ddadïoneiddio neu ddŵr distyll. Peidiwch â defnyddio dŵr tap, a pheidiwch ag ail-lenwi ag asid batri. Os oes rhaid i chi ychwanegu llawer o ddŵr, efallai y bydd angen ailwefru'r batri.
Pryd Ddylech Chi Amnewid Eich Batri Beic Modur?
Dylech newid eich batri beic modur pan fydd yn dangos arwyddion o draul neu pan nad yw'n dal gwefr yn effeithiol mwyach. Dyma rai arwyddion cyffredin sy'n nodi ei bod hi'n bryd ailosod eich batri beic modur:
Anhawster Cychwyn yr Injan
Os yw'ch beic modur yn cymryd mwy o amser nag arfer i ddechrau, neu os yw'n crancio'n araf neu'n wan, gall fod yn arwydd bod y batri yn colli ei allu i ddal gwefr.
Oedran y Batri
Os yw'ch batri yn fwy na phum mlwydd oed, mae'n syniad da ystyried ei ailosod, hyd yn oed os yw'n dal i ddechrau'r beic. Mae gan batris oes gyfyngedig fel arfer a gallant golli eu gallu i ddal gwefr dros amser yn raddol.
Cyrydiad neu Gollyngiadau
Os byddwch yn sylwi ar gyrydiad neu ollyngiadau ar derfynellau neu gasin y batri, mae'n arwydd da bod y batri yn heneiddio ac efallai y bydd angen ei ddisodli.
Gollwng Foltedd
Gan ddefnyddio foltmedr, gallwch wirio foltedd eich batri. Os yw'r foltedd yn sylweddol is na'r amrediad penodedig (fel arfer 12.6 i 12.8 folt ar gyfer batri wedi'i wefru'n llawn), efallai ei bod hi'n bryd disodli'r batri.
Dechrau Neidio Aml
Os byddwch chi'n cael eich hun yn neidio'n gyflym ar eich beic modur yn aml, mae'n arwydd nad yw'r batri yn dal gwefr dda ac efallai y bydd angen ei newid.
Chwydd neu Chwydd
Os yw casin y batri yn dangos arwyddion o chwyddo neu chwyddo, mae'n arwydd o ddifrod mewnol a dylid disodli'r batri ar unwaith.
Syniadau ar gyfer Storio Batris Beic Modur
Prawf batris
Rhedeg y batris beic modur o leiaf unwaith yr wythnos yn ystod tymhorau pan nad yw'r beic yn cael ei ddefnyddio.
Codi tâl batris. Gallwch gadw batris beiciau modur wedi'u storio wedi'u gwefru'n llawn â gwefrydd diferu i sicrhau y bydd y batri yn gweithio pan fyddwch chi'n barod i reidio. Dim ond tua 50% o dâl am fatris lithiwm fydd angen i chi ei gynnal.
Tynnwch batris
Yn hytrach na chadw'r batri y tu mewn i'r beic modur, gallwch ei ddatgysylltu o'r cerbyd a'i gysylltu â charger awtomatig i'w storio am gyfnodau hirach pan nad yw'r beic yn cael ei ddefnyddio. Gall hyn helpu i ymestyn oes y batri.
Storio mewn lle cynnes
Oherwydd y gall yr oerfel rwystro oes y batri, storiwch y batri sydd wedi'i ddatgysylltu neu'r beic modur a'i batri cysylltiedig mewn lle cynnes, fel garej a reolir gan yr hinsawdd. Gall hyn helpu i reoli colled anwedd, problem gyffredin ar gyfer batris beiciau modur dan ddŵr.
Beth yw Hyd Oes Batri Beic Modur?
Mae oes batri beic modur yn dibynnu ar wahanol ffactorau, gan gynnwys y math o batri, ei ansawdd, yr amodau y caiff ei ddefnyddio, a'r gwaith cynnal a chadw y mae'n ei dderbyn. Yn gyffredinol, mae'r rhan fwyaf o fatris beiciau modur yn para rhwng dwy a phedair blynedd.
Mae batris asid plwm, sef y math mwyaf cyffredin a ddefnyddir mewn beiciau modur, fel arfer yn para tua thair blynedd. Mae hyn yn tybio bod y batri yn cael ei gynnal a'i gadw'n iawn a'i godi'n rheolaidd. Os na chaiff y batri ei gynnal a'i gadw'n iawn, efallai y bydd ganddo oes fyrrach. Er enghraifft, os caiff ei ollwng yn aml i gyflwr gwefr isel neu os na chaiff ei godi'n rheolaidd, gall ddiraddio'n gynamserol. Mae rhai ffactorau a all effeithio ar oes batri beic modur yn cynnwys:
Tymheredd
Gall tymereddau eithafol, poeth ac oer, leihau hyd oes batri. Gall tymheredd uchel achosi i'r batri orboethi a gollwng yn gyflymach, tra gall tymheredd oer arafu'r adweithiau cemegol yn y batri, gan ei gwneud hi'n anodd cychwyn y beic modur.
Dirgryniad
Mae beiciau modur yn cynhyrchu llawer o ddirgryniad, a all effeithio ar gydrannau mewnol y batri. Dros amser, gall y dirgryniad hwn achosi i'r platiau o fewn y batri gracio neu dorri, gan leihau ei berfformiad a'i oes.
Sylffiad
Os na chaiff batri ei wefru'n rheolaidd neu os caiff ei adael mewn cyflwr rhyddhau am gyfnod rhy hir, gall ddatblygu sylffiad. Sylffiad yw ffurfio dyddodion sylffad ar y platiau plwm o fewn y batri, a all atal y batri rhag codi tâl a gollwng yn iawn.
Sut ydw i'n gwybod a yw fy batri beic modur wedi'i wefru'n llawn?
I benderfynu a yw batri eich beic modur wedi'i wefru'n llawn, gallwch ddefnyddio'r dulliau canlynol:
Sylwch ar y golau gwefru
Pan fydd y batri yn codi tâl, bydd golau'r charger fel arfer yn ymddangos yn goch. Pan fydd y batri wedi'i wefru'n llawn, bydd lliw y golau dangosydd yn newid i wyrdd neu'n stopio fflachio, gan nodi bod y batri wedi'i wefru'n llawn.
Gwiriwch yr electrolyte
Arsylwch yr electrolyte ym mhob cell y tu mewn i'r batri gyda'ch llygaid. Os bydd swigod egnïol yn digwydd, gall hyn olygu bod y batri wedi'i wefru'n llawn.
Defnyddiwch amlfesurydd i fesur foltedd
Defnyddiwch amlfesurydd i fesur foltedd y batri. Os yw'r foltedd yn cyrraedd tua 12.80V ac nad yw'n codi eto am fwy na dwy awr, gall hyn olygu bod y batri wedi'i wefru'n llawn.
A barnu yn ôl y pŵer-ar amser
Os yw batri eich beic modur yn 60Ah, mae'r cerrynt codi tâl gofynnol tua un rhan o ddeg o gapasiti'r batri, hynny yw, 6A. Mae codi tâl gyda'r cerrynt hwn fel arfer yn cymryd tua 5 awr i wefru'n llawn. Os ydych yn codi tâl gyda cherrynt isel, gall gymryd tua 10 awr i wefru'n llawn.
Rheoli Ansawdd Proses
Rydym yn gweithredu'r prosesau rheoli ansawdd canlynol:
Ein Ffatri
Gydag 20 mlynedd o brofiad cronedig yn y diwydiant, mae FIRSTEK wedi sefydlu ei enw ym maes gweithgynhyrchu batri asid plwm a batri LiFePO4 ac ymchwil a datblygu. Mae FIRSTEK nid yn unig yn cynhyrchu batri car, batri VRLA / SLA, batri Beic Modur, Platiau Batri, batri amnewid asid plwm (LiFePO4), ESM (Modiwlau Storio Ynni) ac ESS (Systemau Storio Ynni), System Cartref Solar, ond hefyd yn addasu batri ïon lithiwm ac yn datblygu BMS i fodloni gofynion batri gwahanol gymwysiadau. Yn y pen draw, anelwch at fod yn rhan o dwf pob cleient.
Canllaw Cwestiynau Cyffredin Ultimate i Batri Beic Modur
Fel un o gynhyrchwyr a chyflenwyr batris beiciau modur mwyaf proffesiynol yn Tsieina, mae ansawdd uchel a gwasanaeth da yn ein cynnwys. Byddwch yn dawel eich meddwl i brynu batri beic modur am bris rhesymol o'n ffatri. Cysylltwch â ni am daflen ddata a dyfynbris.
