Mae'r Unol Daleithiau wedi Rhyddhau Manylion Cymhorthdal ​​Ar Gyfer Y Rhestr Wen o Batris Pŵer Ac Mae ganddo Gynlluniau Uchelgeisiol i Adeiladu Ei Gadwyn Ddiwydiannol Ei Hun

Apr 04, 2023

Ar Fawrth 31ain amser lleol, cyhoeddodd Adran Trysorlys yr Unol Daleithiau ganllawiau ar ofynion caffael batri ar gyfer credydau treth cerbydau trydan (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y "Canllaw"), gan egluro manylion y polisi cymhorthdal ​​ar gyfer cerbydau trydan yn ei Ddeddf Lleihau Chwyddiant. Mae'r Ddeddf Lleihau Chwyddiant yn cael ei ystyried yn "rhestr wen" ar gyfer batris pŵer yn yr Unol Daleithiau, gan wneud canllawiau yn ffactor allweddol i gwmnïau blaenllaw yn y gadwyn diwydiant archwilio marchnad yr Unol Daleithiau.
Ym mis Awst 2022, cyhoeddodd Arlywydd yr UD Biden y Ddeddf Lleihau Chwyddiant yn swyddogol, sy'n bwriadu darparu credydau treth ffederal o hyd at $ 7500 fesul cerbyd ar gyfer cerbydau trydan sy'n ymgynnull yng Ngogledd America, ond gyda gofynion llym.
O ran dulliau credyd treth, mae'r canllawiau'n rhannu'r credyd treth o $7500 yn ddwy ran gyfartal, sy'n cyfateb i ofynion mwynau allweddol a gofynion cydrannau batri, gyda phob eitem yn gymwys i gael credyd treth o $3750 fesul cerbyd. Os bodlonir y ddau, gellir cael credyd treth llawn o $7500 y cerbyd.
O ran safonau, mae'r canllawiau'n ei gwneud yn ofynnol bod o leiaf 40 y cant o fwynau allweddol fel lithiwm, nicel, manganîs, graffit, a chobalt mewn batris pŵer yn cael eu tynnu, eu prosesu, neu eu hailgylchu yn yr Unol Daleithiau neu wledydd sydd â chytundebau masnach rydd gyda yr Unol Daleithiau. Bydd y gyfran hon yn cynyddu o flwyddyn i flwyddyn, gan gyrraedd 50 y cant erbyn 2024 ac 80 y cant erbyn 2029. Ar yr un pryd, mae'r canllawiau'n diffinio deunyddiau electrod positif a negyddol batris pŵer fel mwynau allweddol batris, yn hytrach na chydrannau batri.
Ar hyn o bryd, mae gwledydd cymwys yn cynnwys Awstralia, Bahrain, Canada, Chile, Colombia, Japan, ac ati. Nid yw'r Undeb Ewropeaidd na'r Deyrnas Unedig yn gymwys eto.
Mae dadansoddwyr yn nodi, er bod gan y farchnad cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau le enfawr ar gyfer trydaneiddio, mae'r gadwyn ddiwydiannol leol yn brin iawn. Nod y symudiad hwn gan yr Unol Daleithiau yw ei gwneud yn ofynnol i fentrau domestig a thramor drosglwyddo eu canolfannau cynhyrchu i'r Unol Daleithiau i adeiladu eu cadwyn diwydiant cerbydau trydan eu hunain. Ar yr un pryd, gall cwmnïau ceir Americanaidd leihau costau caffael i fyny'r afon ac ymdrechu am fantais gystadleuol.
Mae'n werth nodi bod y "Rhestr Gwyn o Batris Pŵer" yn yr Unol Daleithiau wedi cynyddu risgiau ansicrwydd i gwmnïau batri pŵer Tsieineaidd adeiladu ffatrïoedd yn yr Unol Daleithiau.